Lundi 9 novembre 2009 1 09 11 2009 18:46

Galère aujourd'hui sur les RER A et B parce que les parasites de la CGT surpayés et sous-employés veulent toujours plus. Pour ne plus avoir à changer de conducteur à la gare du Nord, il leur a fallu une formation. Une fois formés, ils veulent des sous. Après je pense qu'ils demanderont à être logés à l'oeil à l'Elysée avec leur famille. Puis nourris...

Je croyais qu'il y avait un mécanisme de prévention des grèves à la RATP. Apparemment il est peu efficace, il faudrait peut-être faire des économies en se débarrassant des médiateurs. Je croyais aussi qu'on avait mis en place une obligation de service minimum. Tellement minimum qu'il est invisible.

Vive la concurrence ! Qu'attend-t-on pour laisser des acteurs privés occuper le marché du transport francilien ?

Si le futur Grand Paris consiste à dépenser 30 milliards d'euros ou plus pour financer encore plus de cégétistes et leur donner des prétextes infinis de grèves, ce sera à coup sûr une grande réussite socialo-communiste, anti-développement et anti-travail.

Et j'ajouterai pernicieusement mes démêlés du jour avec la poste de Reuilly : alors que depuis plus de 3 ans mon entreprise est en compte chez eux et que je reçois régulièrement paquets et recommandés, aujourd'hui, surprise, mon dossier a disparu. ll paraît qu'il n'y a jamais été. Il n'est pas dans l'ordinateur. Ces crétins ont fait des travaux en septembre, j'ai récupéré des colis à la Poste Diderot, qui avait ouvert un guichet spécial pour les égarés de Reuilly, et mon dossier y était. Alors ? En plus le préposé de service m'a traitée comme si j'essayais de l'escroquer. Inutile de dire que le ton est très vite monté. Il m'a promis de vérifier et de me rappeler demain, en attendant j'ai fait une demie heure de queue et je n'ai pas ma lettre dont j'ignore le degré d'urgence. Quel pays ! Et dire que la Sarkozie refuse de les privatiser !

Par Christiane Chavane - Publié dans : témoignages
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Commentaires

Solution:
1 Privatiser la RATP
2 Installer des métros automatiques à 100 %
3 virer les conducteurs
Commentaire n°1 posté par Jean Michel Bélouve le 10/11/2009 à 12h48
Certes. Et peut-être aussi arrêter de subventionner des syndicats corporatistes. Parce que privatiser le métro pour qu'une société unique bloque tout quand elle est en grève, comme on le voit avec les poubelles marseillaises, ça ne nous avancera pas beaucoup. Je préfèrerais qu'on instaure une vraie concurrence. Plutôt que privatiser la RATP entière, pourquoi pas privatiser le RER et le réseau de bus et automatiser le métro en commençant par les lignes 1 et 13 ? Mais ça ne se fera pas en quelques jours.
Réponse de Christiane Chavane le 10/11/2009 à 19h06
Eh oui le service minimum avec une rame sur 10 pour le RER B est une fumisterie.
J'y croirais quand véritablement les priviligiés du rail seront réquisitionnés d'office.
Commentaire n°2 posté par Prégentil le 10/11/2009 à 20h04
Oh oui oh oui !
Et si la SNCF à qui nous donnons 12 milliards d'euros par an à fonds perdus était mise en faillite ?
Réponse de Christiane Chavane le 11/11/2009 à 11h33

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Baromètre politique

L'homme politique de la semaine :
jean François Coppé pour avoir dit qi'il y en avait assez de proposer des lois pour n'importe quoi, en se référant à notre cruche d'honneur.

Le nullard de la semaine :

Roseline Bachelot, avec sa grippe cochonne elle commence à nous gonfler grave !


La cruche d'honneur :

Edwige Antier, député UMP, mérite une fessée. Cela lui apprendra à vouloir éduquer les enfants à la place des parents. Si elle n'a rien à foutre de mieux à l'AN qu'elle retourne à son cabinet s'occuper de ses clients (si elle en a).


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