Des projets titanesques dont le financement n'est pas prévu... Notamment sur les transports. Un grand huit ferroviaire chiffré d'abord à 20 milliards d'euros, puis à 35... Mais on ne sait pas tout. Une gare TGV à la Défense : pour aller où? Quarante gares que le grand huit va desservir, où il faudra réquisitionner les terrains. Pour se rembourser une partie des coûts exorbitants de cette folie constructiviste, l'idée de surtaxer les plus-values de ceux qui, installés à proximité des nouveaux transports, vont voir leur bien immobilier prendre de la valeur, a été avancée. Mais pas de rembourser ceux dont la valeur a diminué du fait des nuisances... Il ne faut pas exagérer.

Il est aussi question d'un TGV vers le Havre pour gagner une heure de transport. Ceci explique peut-être la gare de la Défense.

En revanche pas un seul projet routier. Grenelle oblige.

Pour faire passer la pilule des architectes ont planché sur de beaux projets d'urbanisation, il faut bien nous faire rêver. Peu importe ce que ça coûte puisque les conseilleurs ne sont jamais les payeurs.

Ce qui me dérange quand même un peu c'est l'impression de mettre la charrue devant les boeufs. Avant de lancer un tel projet ne vaudrait-il pas mieux réfléchir à la vision que nous avons pour un Paris qui s'inscrit dans l'avenir? Tandis que Delanoë s'évertue à transformer la ville en musée et l'enferme dans un écrin de métal avec son petit tramway, Sarkozy rêve de manager la région la plus peuplée et la plus riche de France... La France serait-elle trop grande pour lui qu'il veuille se recentrer? Et à quoi sert un ministère du Grand Paris ou à défaut, à quoi sert un Conseil Régional d'ile de France, que nous allons renouveler en 2010, si la région n'a plus voix au chapitre. L'un des deux est de trop, me semble-t-il. Et quelque part, même si Paris est la capitale de la France et doit garder son rayonnement culturel, la région Ile de France n'a aucune raison d'être gouvernée différemment des autres. "Subsidiarité" ne doit pas être uniquement un mot décoratif pour donner l'air intelligent aux ministres.

Pas un mot non plus sur l'ouverture de nouvelles offres de transport privées, qui pourraient parfaitement s'autofinancer. Au contraire le rôle de la RATP est renforcé.

Alors que les Franciliens galèrent entre un RER B toujours en panne ou en grève, des métros bondés aux heures de pointe, un RER C poussif, un VAL très beau mais qui ne mène nulle part, des lignes SNCF de banlieue dans un état de dégradation épouvantable, il me semble que c'est se moquer du monde que de proposer de mettre tant d'argent sur des projets mirobolants sans s'assurer qu'ils ont une utilité réelle. Si l'on veut faire de "l'écologie", il faut commencer par faciliter la vie de ceux qui travaillent en leur fournissant des transports adéquats et sûrs, plutôt que de gaspiller les investissements dans des machins de prestige qui ne servent à rien.

En tout cas ces beaux projets seront sans doute un moyen d'agrandir le fromage de l'EPAD, qui défraye la chronique ces temps-ci. Le Prince Jean - comme dit Der Spiegel - pourra augmenter son "chiffre d'affaires", et puis lui, au moins, il ne contredira pas papa, ni son parrain Hortefeux, par ailleurs responsable de l'aménagement du territoire.

En attendant le PLD entame une réflexion sur le grand Paris et proposera un contre-projet "transports" pour les régionales.

L'écologie ne doit pas être laissée aux Verts, ils n'y comprennent rien et ne veulent que de la décroissance. Mais la droite n'a pas le droit de surenchérir en proposant des solutions encore plus stupides.

Le dimanche 20 septembre, c'est à dire dimanche prochain à midi, l'association Vigilance République invite tous ceux qui ne veulent pas du projet débile de la Mairie de Paris de bloquer définitivement la place de la République  en supprimant la voie de circulation Nord-Sud autour de la statue, à venir participer à un

PIQUE-NIQUE

dimanche 20 septembre à MIDI, Place de la République.

Le PLD s'associe à cette manifestation plus conviviale que la cul-ture imposée par la bande à Bertrand.

Venez avec de quoi grignoter, Vigilance République se charge des boissons.

Nous allons ainsi expliquer à Monsieur Delanoë et ses séides que les projets sans concertation - 89 personnes pour 200.000 habitants ont participé à la consultation internet de la Mairie, et pour cause, il fallait savoir qu'elle existait - et sans tests de faisabilité sur le terrain, ne passent plus. Nous n'avons pas envie de voir se répéter la catastrophe de Magenta ou de Port Royal.

Du reste au mois de juin Vigilance République a fait un essai grandeur nature du projet Delanoë en coupant la circulation pendant une heure sur l'axe Nord-Sud de la place, avec pour résultat un embouteillage dantesque. Mais puisque la Mairie n'en tient aucun compte... Et ils appellent ça "Démocratie Participative" ! Nous avions d'ailleurs mis un compte rendu sur ce blog, et même le Parisien nous avait gratifié d'un excellent article. Vous trouverez aussi tous les détails de l'opération sur le site www.delanopolis.fr ou sur www.paris-liberal.fr (tous deux en lien permanent sur ce blog)


vigilancerepublique@yahoo.fr

Comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire, Bertrand Delanoë veut redessiner la place de la République dans l'esprit Vert de Rage anti-bagnoles qui a entraîné le massacre de Magenta, Montparnasse, Port-Royal, et autres... Massacre dont les premières victimes sont évidemment les piétons.

L'association Vigilance République vous a informés de son projet de se substituer à la Mairie de Paris pour faire un essai en grandeur réelle, en coupant la circulation sur l'axe Nord-Sud de la Place de la Républqiue, le mardi 16 juin de 8H30 à 9H45. C'est à dire hier.

Nous avions l'accord de la préfecture.

Nous étions une bonne quarantaine, plus la presse.

Vers 8H40, le temps de tout mettre en place et de laisser passer un feu, nous avons bloqué l'accès de la voie autour de la statue, entre la rue du Temple et  la rue du fbg du Temple, dans les deux sens.

Il n'a pas fallu plus de deux minutes pour obtenir une gigantesque pagaille. La Place a été instantanément engorgée. Nous avons eu tout le temps de tracter pour expliquer aux automobilistes et deux-roues piégés que nous voulions démontrer l'absurdité du projet de la Mairie. La plupart des victimes a très bien compris, d'ailleurs.

Un concert de klaxons et d'invectives qui a duré jusqu'à 9H40 environ. C'était presque aussi cacophonique que les orchestres financés par la Mairie.

Dès que nous avons libéré les voies, deux minutes ont suffi à rendre de nouveau la place fluide.
Il me semble que c'est concluant.

Le Parisien d'aujourd'hui nous a fait un très bel article. Il paraît qu'un reportage est passé à midi sur FR3 mais je ne l'ai pas vu.

J'attends maintenant des photos que j'espère pouvoir rajouter à ce post.

Une pétition est aussi en ligne sur le site de Vigilance République. On doit aussi la retrouver sur www.delanopolis.fr

Association Vigilance-République

vigilancerepublique@yahoo.fr

06 76 86 08 44

Le 28 mai dernier, jour de la fête des voisins, la Mairie de Paris s'était invitée à une petite sauterie pour fêter le futur T3, malgré les plombs qu'il a encore dans l'aile : problèmes techniques non résolus, problèmes de rachats de terrains, sous-estimation grave du budget et des travaux préparatoires, etc.

Nous avions choisi le site de la place Général Cochet dans le XIXe avec l'idée d'aller glisser quelques tracts aux badauds pour les informer correctement sur les non-dits du dossier.

Selon la mairie il était prévu de rencontrer les techniciens du T3, et de prendre un verre devant un orchestre.

Les techniciens, je ne les ai pas vus.

La place Général Cochet est une sorte de square en forme de goutte, entouré de monolithes type Stonehenge version moche et en béton. La Mairie avait dressé au fond une table à tréteaux avec des dépliants en libre service. Derrière le square une tente de 4m² protégeait un petit espace où s'affairait une serveuse en T-shirt bleu aux "armoiries" du T3. Je ne sais pas quelle boisson jaunâtre elle servait, n'en ayant pas pris, mais elle n'était pas débordée. Il y avait aussi des assiettes en carton contenant quelques bonbons épars.

Le moins qu'on puisse dire est qu'il n'y avait pas foule. Nous avons préféré de pas distribuer nos tracts car il y avait plus de personnel de la ville de Paris que de visiteurs.

Et puis il y avait l'orchestre : à mi-chemin entre le jazz et le tapage pré-nocturne, c'était plus du bruit que de la musique. Mais pour être bruyant, pas de problème, ça l'était. Pour faire illusion c'était un orchestre noir, mais à mon humble avis, pour que de la musique ressemble à du jazz, la couleur des musiciens n'est pas un critère suffisant. Eux aussi étaient affublés de T-shirts bleus et jaunes "T3" plus adaptés à l'astiquage de cuivre qu'à un orchestre de musiciens. Bref, c'était bien tristounet tout ça ! Une fête de patronnage comme on n'en fait plus, même dans les kermesses d'école. A l'image de ce que sera Paris une fois prisonnière de son carcan métallique ?

Quand on veut justifier un acte injustifiable, on s'arrange pour faire en sorte que la "vistime" de l'acte soit franchement antipathique. Autrement dit, qui veut tuer son chien l'accuse de la rage.

Delanoë a très bien compris ce principe, aussi s'est-il arrangé pour que le centre de la place de la République soit squatté en permanence par des SDF.

Ce n'est pas pour rien qu'Emmaüs a choisi cet endroit pour sa manif du jour, estimant que les mesures anti-droit de propriété de Christine Boutin n'allaient pas assez loin. Sans doute voudraient-ils que l'on réquisitionne les résidences secondaires ou que les personnes ayant une chambre inoccupée logent et nourrissent un SDF.

Résultat, la place est sale et enlaidie. Il faut donc lui rendre son lustre, quoi de mieux qu'un grand projet architectural comme notre maire en raffolle.

Le projet présenté aux riverains est tellement ahurissant que l'on se demande dans quel cerveau malade cela a pu germer.

Il ne s'agit ni plus ni moins que de supprimer la circulation entre la rue Faubourg du Temple et la rue du Temple, c'est à dire l'un des principaux axes Nord-Sud de Paris. Il faudrait désormais faire le tour complet de la place pour passer d'une rue à l'autre. Mais selon Delaniais, le traffic y est très faible. Pour preuve, un comptage effectué un lundi de cinq à six. Le résultat du comptage est fort divertissant. J'ignore si les équipes de la mairie ont dépassé le stade "école maternelle" mais ils devraient y retourner. On assiste d'une rue à l'autre à des générations spontanées de véhicules, et ailleurs à des disparitions étranges, là où il n'y a ni entrée ni sortie.

L'autre axe de son fabuleux projet est d'installer un kiosque à musique au centre de la place afin d'organiser des "divertissements" au (mauvais) goût du prince, ce dont les riverains n'ont strictement aucune envie.

Ne parlons pas de l'inévitable piste cyclable et de l'élargissement tout aussi inévitable des trottoirs afin de réduire la circulation à une seule voie.

Ce que Delaniais évite de dire, c'est où il va envoyer les SDF. Place de la Concorde ?

En conclusion, nous irons jeudi 20 donner un coup de main à l'association Vigilance République pour refaire un comptage un peu plus sérieux. Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues.